head_bn_item

מחמם קדם תרמופלסטי

  • 1200 ק"ג מחמם תרמופלסטי כפול מיכל YF10001200

    1200 ק"ג מחמם תרמופלסטי כפול מיכל YF10001200

    ראשית, חלק מהצבע מוכנס לקומקום ההמסה החם לחימום.כאשר טמפרטורת הצבע מגיעה ל-180-200 ℃, לחץ על שסתום היפוך לערבוב, והוסף ללא הרף צבע חדש במצב זורם.כאשר טמפרטורת הצבע בקומקום מגיעה ל-210 ℃, הצבע מונח במכונת הסימון דרך פתח הפריקה לצורך בנייה

  • מחמם מראש תרמופלסטי טנק כפול CYF10001200

    מחמם מראש תרמופלסטי טנק כפול CYF10001200

    המחמם התרמופלסטי הדו-צילינדרי שמן וגז משופר על בסיס המחמם התרמופלסטי המופעל בגז.הציוד מאמץ תנור נפט וגז מיוחד דו-שימושי, בעל מהירות התכה מהירה ויעילות גבוהה, במיוחד בעת שימוש בסולר כדלק.נוח, אין צורך לבזבז זמן על תדלוק;באזורים הרריים ובאזורי הרמה המרוחקים, תכולת החמצן באוויר נמוכה, סולר כדלק מועיל כמובן יותר מגז נוזלי, הפחתת עלויות הבנייה, שכן דור חדש של מחממים תרמופלסטיים, היא הבחירה הראשונה של צוות הבנייה.

  • טנק כפול תרמופלסטי YF600

    טנק כפול תרמופלסטי YF600

    1. שלבי שימוש כללי: ראשית, הכינו מספיק דיזל, שמן מנוע, שמן הידראולי ומים (לקירור מים).בצע הכנות למניעת שריפות והגנה, ובדוק ותקן את ציוד המערכת כדי לוודא שהוא תקין.לאחר התנעת מנוע הדיזל ללא עומס, טען אותו בהדרגה ל-5-6mpa (לא יותר מ-8Mpa), שפך חלק מהציפוי לתוך הקומקום החם לחימום והמסה.כאשר טמפרטורת הציפוי מגיעה ל-100 ~ 150 ℃, הפעל את המיקסר לערבוב, והוסף ללא הרף ציפוי חדש במצב זרימה, והכמות הכוללת של הציפוי שנוספה תהיה פחות מ-4/5 מקיבולת הקומקום.כאשר טמפרטורת הציפוי בקומקום מגיעה ל-180 ~ 210 ℃, היא במצב זרימה, הכנס את הצבע הנוזלי למכונת הסימון דרך יציאת הפריקה לסימון בנייה.תנאי ההזנה והפריקה ייקבעו בהתאם לכמויות, זמן הבנייה ותנאי מזג האוויר.בנסיבות רגילות, החומרים ינוצלו בסוף הבנייה.

    2. לפני השימוש ובמהלך תחזוקה: יש לוודא שהמערכת ההידראולית אינה דולפת או חסומה;בדוק את מערכת הגז לאיתור דליפה או סתימה;ודא שהזרבובית לא חסומה או שחור האוורור גדול מדי.לאחר ההצתה, הלהבה מותאמת להיות כחולה;בקרת שסתום גז יעילה.

    3. החלף את כל השמן ההידראולי במיכל השמן ההידראולי חמישה או שישה ימים לאחר השימוש הראשון, החלף את השמן בפעם השנייה כעבור חודש, ובדוק ונקה באופן קבוע את המסנן של מיכל השמן ההידראולי.

    4. שיפוץ ותחזוקה קבוע של מנוע הדיזל.

  • מחמם מראש תרמופלסטי עם מיכל יחיד

    מחמם מראש תרמופלסטי עם מיכל יחיד

    מחמם קדם תרמופלסטי הוא אחד הציוד העיקרי לבניית סימון כבישים.בתהליך סימון הקווים, השלב הראשון הוא לחמם ולערבב את הצבע האבקתי במחמם מראש עד שהוא הופך לצבע הנוזלי, ואז לשפוך את הצבע למכונות הסימון לצורך פעולת הסימון.מאחר ולרמת ההיתוך של הצבע יש השפעה ישירה על איכות קווי הסימון, המחמם הקדם ממלא תפקיד חשוב בין מכשירי הסימון התרמופלסטיים ומהווה חלק חיוני להמסת צבע.